Статьи

Как оформить электронную транспортную накладную (ЭТрН) на платформе Pooling.me?

Узнайте, как подключить и оформить электронную транспортную накладную (ЭТрН) на платформе Pooling.me. Простая инструкция по интеграции с Контур.Диадок и Контур.Логистикой.

С чего начать: готовность к переходу

Чтобы приступить к созданию электронной транспортной накладной, убедитесь, что выполнены три базовых условия:
Подписан договор перевозки-транспортной экспедиции.
Он позволяет работать как по перевозке, так и по транспортной экспедиции — юридическое основание для оформления ЭТрН.
Вы уже используете Pooling.me для обмена заявками.
Заявки на перевозку вы отправляете и получаете через систему, то есть Pooling уже встроен в ваши процессы.
У вас есть электронно-цифровая подпись (ЭЦП).
Она нужна для подписания электронных документов — ЭТрН, актов, расписок.
Если всё это выполнено — вы готовы к подключению ЭТрН.

Как подключить электронную транспортную накладную (ЭТрН) в Pooling.me

Теперь нужно выполнить несколько технических шагов, чтобы активировать возможность создавать и подписывать ЭТрН прямо на платформе. Рассмотрим на примере пользователей оператора Контур.Диадок.
Шаг 1. Установите связь между Диадоком и Pooling.me
Для обмена электронными документами между системами необходимо принять договор оферты с платформой Pooling.me.
  • Войдите в Pooling.me в личный кабинет по ролью куратора и отправьте запрос на подписание договора оферты. Вы получите приглашение в системе электронного документооборота на взаимодействие от Pooling.me (ООО «Пулинг-Ми» ИНН: 9729280803).
  • После принятия приглашения со стороны Pooling.me связь будет установлена — документы начнут передаваться автоматически.
Шаг 2. Получите регистрацию в Контур.Логистике
Для корректной работы с электронными транспортными накладными компания должна быть зарегистрирована в сервисе Контур.Логистика.
  • Обратитесь в поддержку Диадока и запросите регистрацию вашей компании в Контур.Логистике.
  • После активации можно будет подписывать и обмениваться транспортными документами напрямую из Pooling.me.
Шаг 3. Отправьте запрос на подключение ЭТрН в Pooling.me
Завершающий шаг — активация функционала ЭТрН на стороне Pooling.me.
  • Направьте письмо на info@pooling.me с темой
  • «Запрос на подключение функционала ЭТрН».
  • Укажите название вашей компании и ИНН.
После подтверждения от поддержки Pooling.me вы сможете формировать и подписывать ЭТрН прямо в интерфейсе платформы.

Как оформить и протестировать первую ЭТрН

Когда подключение завершено, можно переходить к практике. Теперь любая заявка, отправленная перевозчику и заполненная им, может стать основой для формирования электронной транспортной накладной.
Pooling.me уже интегрирован с Контур.Логистика, поэтому система автоматически:
  • передаёт заявки в Контур.Логистику;
  • формирует по каждой перевозке электронную ТРН;
  • подготавливает документ к подписанию.

Почему ЭТрН иногда не подписывается

Формировать ЭТрН можно всегда, но подписать — только если заявка заполнена полностью. Часто проблемы возникают, если:
  • перевозчик не указал данные по автомобилю, водителю или конечному перевозчику;
  • грузоотправитель ввёл адрес вручную, без выбора компании;
  • отсутствуют точные адреса отгрузки и доставки.
В этом случае ЭТрН создаётся, но при подписании система выдаёт ошибку.

Как протестировать процесс

Перед запуском в «боевой» режим рекомендуется пройти короткое тестирование:
  1. Создайте тестовую заявку и заполните все обязательные поля.
  2. Проверьте наличие данных по отправителю, получателю, автомобилю, водителю и адресам.
  3. Сформируйте ЭТрН и попробуйте её подписать.
  4. Если не подписывается — проверьте, каких данных не хватает.
На этапе тестирования полезно вести короткий чек-лист — это поможет быстро устранить ошибки в заявках.

Подписание ЭТрН: разница между перевозкой и экспедированием

После того как ЭТрН сформирована, следующий шаг — подписание. Здесь важно понимать, что порядок подписания зависит от того, по какому договору выполняется перевозка. Pooling.me поддерживает оба сценария и автоматически определяет нужный.
Если перевозка по договору перевозки
  1. Грузоотправитель подписывает титул 1 в ЭТрН — этим он подтверждает, что передал груз перевозчику.
  2. Перевозчик после этого может выехать и, по завершении доставки, подписывает свой титул.
Такой сценарий подходит, если грузоотправитель уверен, что перевозчик является конечным и имеет трудовые отношения с водителем. В этом случае обе стороны действуют напрямую, без посредников.
Если перевозка по договору транспортной экспедиции
Если перевозка выполняется через экспедитора, схема другая. В этом случае грузоотправитель не должен подписывать ЭТрН с перевозчиком напрямую.
Правильный порядок действий:
  1. Грузоотправитель подписывает экспедиторскую расписку с экспедитором. Она подтверждает передачу ответственности за груз.
  2. Экспедитор уже подписывает ЭТрН с конечным перевозчиком.
  3. Грузоотправитель при этом видит статус подписания в Pooling.me, но сам не участвует в подписании ЭТРН.

Как это реализовано в Pooling.me

Pooling.me автоматически распознаёт тип перевозки и формирует правильный пакет документов. Система анализирует заполненные данные в заявке и:
  • если перевозчик — конечный, создаёт прямую ЭТрН между грузоотправителем и перевозчиком;
  • если перевозчик выступает как экспедитор, формирует связку документов: экспедиторская расписка + ЭТрН между экспедитором и конечным перевозчиком.
Пользователю не нужно разбираться в юридических нюансах — Pooling.me всё определяет автоматически.
Важно: корректное заполнение полей в заявке напрямую влияет на то, кто будет участвовать в подписании документов.
Короткий чек-лист для старта
  • Есть договор перевозки-транспортной экспедиции
  • Подключён Контур.Диадок и Контур.Логистика
  • Отправлен запрос на подключение ЭТрН на info@pooling.me
  • Заявки полностью заполнены
Полезные материалы
Pooling.me берёт на себя всё сложное — вы просто работаете с документами онлайн, быстро и законно.
2025-11-07 10:19