О компании: Востряково-2 является производителем мясной продукции. На сегодняшний день компания выпускает колбасные изделия, деликатесы и продукты из мяса как под собственными торговыми марками «Востряково», «Колбастер» и «Рестоль», так и под торговые марки партнёров. Наша цель кормить людей вкусно, правильно и всегда совершенно по-новому, а также делать то, что другие не могут: придумать, произвести и реализовать.
Вызов:
"Востряково-2" сталкивается задачей в области логистики, связанной с необходимостью отправки большого количества заявок на перевозки в транспортные компании. С целью оптимизации данной работы компании нужно строить интеграции с новыми перевозчиками для автоматизации обмена заявками. Компания, занимающаяся грузоперевозками по всей России, регулярно обращается к ИТ-отделу с просьбами о создании новых интеграций, что создает дополнительную нагрузку на уже загруженный отдел. Толчком для поиска решения стала бизнес необходимость сделать интеграцию с перевозчиком ИТЕКО для оптимизации ручного труда.
Проблема интеграции
С каждым новым перевозчиком требуется разработка и поддержка уникальных интеграционных решений, что не только увеличивает объем работы для ИТ-отдела, но и затрудняет управление существующими интеграциями. Ранее компания уже реализовала множество таких интеграций, и каждая из них требует постоянного мониторинга и обновления. Это приводит к увеличению затрат времени и ресурсов, что в свою очередь может негативно сказаться на других проектах и инициативах компании.
"Востряково-2" сталкивается задачей в области логистики, связанной с необходимостью отправки большого количества заявок на перевозки в транспортные компании. С целью оптимизации данной работы компании нужно строить интеграции с новыми перевозчиками для автоматизации обмена заявками. Компания, занимающаяся грузоперевозками по всей России, регулярно обращается к ИТ-отделу с просьбами о создании новых интеграций, что создает дополнительную нагрузку на уже загруженный отдел. Толчком для поиска решения стала бизнес необходимость сделать интеграцию с перевозчиком ИТЕКО для оптимизации ручного труда.
Проблема интеграции
С каждым новым перевозчиком требуется разработка и поддержка уникальных интеграционных решений, что не только увеличивает объем работы для ИТ-отдела, но и затрудняет управление существующими интеграциями. Ранее компания уже реализовала множество таких интеграций, и каждая из них требует постоянного мониторинга и обновления. Это приводит к увеличению затрат времени и ресурсов, что в свою очередь может негативно сказаться на других проектах и инициативах компании.

Цели и результаты:
- Сократить нагрузку на ИТ-отдел. Одной из основных целей стало снижение объема работы для ИТ-специалистов, связанного с разработкой и поддержкой интеграций обмена заявками с перевозчиками. Интеграционный шлюз пулинга позволил стандартизировать процесс подключения новых перевозчиков, что уменьшит количество уникальных интеграций и упростил их поддержку. Это освободит ресурсы ИТ-отдела для работы над другими важными проектами.
- Ускорение процесса подключения новых перевозчиков. С внедрением интеграционного шлюза пулинга процесс подключения новых перевозчиков стал более быстрым и эффективным. Вместо создания индивидуальных решений для каждого партнера, компания сможет использовать уже существующие шаблоны и протоколы, что значительно сократит время на интеграцию и позволит быстрее реагировать на изменения в рынке логистики.
- Расширение возможностей интеграции за счет API Pooling. Интеграционный шлюз пулинга открыл новые горизонты для расширения возможностей интеграции. Использование API Pooling позволил не только передавать заявки на перевозку, но и получать от перевозчиков актуальную информацию о статусе доставки, а также данные о транспортных средствах и водителях. Это повысило уровень прозрачности и контроля за процессом доставки, что, в свою очередь, улучшило качество обслуживания клиентов.

Сроки реализации проекта и влияние на работу клиента: Построение интеграции заняло 1 месяц. Благодаря сервису время, затрачиваемое на создание заявок в транспортную компанию, сократилось на целых 83%.
" Мы все время сталкивались с задачей по реализации новых интеграций с перевозчиками. В какой-то момент стало понятно, что разрабатывать и поддерживать это все не есть самое эффективное решение для бизнеса. Мы узнали про решение Pooling и поняли, что это ровно то, что нам нужно. Мы очень довольны результатом." - Сергей Ганипольский, разработчик 1С в Востряково -2.
Планы: В дальнейшем Востряково-2 планирует присоединение новых ТК к сервису и расширение используемого функционала платформы Pooling.
Разработчик решения по интеграции. Разработкой интеграции с платформой Pooling выполняли сотрудники компании ООО "ТЕХНОЛОГИИ ОБРАБОТКИ ДАННЫХ". ИНН: 7730116924. Если вас заинтересовал опыт клиента и вы сталкиваетесь с подобной задачей, то мы сможем поделиться опытом реализации и ответить на все возникшие вопросы .