Компания может возить грузы через десятки складов и терминалов. Но когда факты по каждому визиту приходится собирать звонками, письмами и выгрузками, руководитель видит только отдельные эпизоды. Общей картины нет.
Пилотный режим · роль куратораНовый отчёт собирает данные по исполнению заявок за выбранные даты и показывает, что происходит на площадках: есть ли время прибытия и убытия, попала ли машина в слот, сколько она стояла и где факт не внесён.
Отчёт нужен директору по логистике и руководителю транспортного отдела. Это не экран диспетчера: он ничего не меняет в заявках и расписании. Здесь выбирают 7 дней, 30 дней или свои даты — и разбираются с результатом.
Откуда берётся фактическое время
В отчёт попадают данные из системы учёта и из YARD.
Система учёта
Если склад отметил прибытие или убытие в системе, это время учитывается.
YARD
Если он внёс данные в YARD, они тоже попадают в отчёт.
Заказчик
Заказчик может добавить факт сам.
Поэтому время видно и по тем площадкам, которые не ведут учёт в системе заказчика.
Что можно увидеть
- сколько точек имеют факт прибытия и убытия;
- сколько машин приехало в слот;
- где находятся площадки вне справочника и где указан только свободный адрес;
- какой простой получился на площадках — медиана и p90;
- сколько заявок отменили или сорвали;
- откуда взялось каждое фактическое время;
- что происходит на площадках, куда привезли груз, и на тех, откуда его забрали;
- сколько было паллет и машин по дням;
- какие заявки остались без факта, приехали с опозданием или простояли слишком долго.
По каждой площадке есть отдельная строка с показателями по входу и выходу. Можно выбрать несколько площадок и найти нужную по названию, адресу или владельцу.
Видно, что можно измерить
Отчёт не маскирует пробелы в данных. Если площадка есть в справочнике и у неё есть аккаунт, её визиты можно отслеживать в YARD. Если в заявке указан только свободный адрес, время может остаться без факта: в системе нет площадки и человека, который его внесёт.
Доля таких точек вынесена прямо на диаграммы. Руководитель сразу понимает, какая часть маршрутов видна, а какую пока нельзя проверить по фактическому времени.
Вместо общего «склады задерживают машины» появляются номера заявок, даты и конкретные площадки. С этим уже можно идти к складу, разбирать причины простоя и сравнивать работу разных терминалов.
Функция работает в пилотном режиме. Доступ есть у руководителей с ролью куратора. Компания видит только свои заявки и площадки, которые были в её маршрутах.
Отчёт в личном кабинете Pooling YARD
Выберите период — 7 дней, 30 дней или свои даты — и разберитесь, где теряется время на ваших площадках.
Открыть дашборд Подробнее о сервисе