Пулинг Партнёр

Платформа автоматизации грузоперевозок, где диспетчер зарабатывает 50% от маржи

Вместо KPI и рисков кассовых разрывов Pooling предлагает зарабатывать 50% от разницы между стоимостью перевозки для грузоотправителя и ценой от перевозчика.

Ежедневно на платформе размещается 130+ заявок на перевозку. Активных агентов — менее 10. Каждый агент самостоятельно выбирает рейсы и получает 50% от маржи сделки. Все юридические и финансовые риски несёт оператор платформы — ТК ПЛМ. Никаких стартовых взносов, подписок или обязательств.

Подключиться к платформе Смотреть инструкцию

130+

заявок на перевозку каждый день

10

менее — активных агентов на платформе

50%

от маржи сделки — доля агента

0 ₽

взносов, подписок и обязательств

Экосистема сделки

Заказчик

размещает перевозку

Платформа

торги, документы, расчёты

Диспетчер — вы

выбирает рейс, ведёт сделку

Водитель

выполняет рейс

Вознаграждение

50% от маржи — доля агента в сделке

Маржа — это разница между финальной ценой для заказчика и стоимостью услуг перевозчика. Агент участвует в торгах и находит перевозчика.

Формула расчёта

(цена для клиента − цена перевозчика) × 50% = вознаграждение агента

Сумма от клиента

100 000 ₽

Рейс закрыт для заказчика по этой цене.

Сумма водителю

80 000 ₽

Перевозчик привлечён за эту стоимость. Маржа — 20 000 ₽.

Доля агента

10 000 ₽

50% от маржи сделки — ваше вознаграждение за рейс.

Средняя маржа по платформе — 15 000 ₽, значит среднее вознаграждение за рейс — 7 500 ₽.

Загрузка

Доступ к потоку заявок без ограничений

Более 130 новых рейсов ежедневно, и этот объём постоянно растёт — достаточно для любого уровня активности.

Личный кабинет ТК: пул заявок на перевозку

Открытый пул заявок

Все заявки поступают в открытый пул, где каждый агент имеет равный доступ. Количество взятых рейсов не лимитируется — вы сами определяете нагрузку.

Заявок в день130+

Активных агентов< 10

≈ 13 заявок в день на одного агента. Каждый может без конкуренции отбирать рейсы с лучшей маржой.

Гарантии

Платформа берёт на себя все нетранспортные риски

Юридическое и финансовое сопровождение сделок — ответственность оператора ТК ПЛМ.

Ответственность перед заказчиком

Все претензии по сохранности груза, срокам и документам урегулирует платформа. Агент выступает как её представитель, но не несёт прямой имущественной ответственности.

Расчёты с перевозчиком

Платформа гарантирует оплату в полном объёме по факту выполненного рейса, даже при задержках от заказчика. Агент не участвует в денежных потоках между контрагентами.

Стабильность сотрудничества

Платформа не применяет штрафных санкций к агентам. Прекращение доступа возможно в любой день по инициативе любой стороны — без финансовых последствий.

Ваш статус

Вы — независимый агент, а не сотрудник

Никаких KPI, планов продаж или обязательных часов работы. Платформа не устанавливает рамок и не контролирует вашу активность.

Сотрудник — ограничен

План продаж и KPI

Фиксированные часы и присутствие

Заказы распределяет руководитель

Оклад и штрафы за ошибки

Отчётность о загрузке дня

Агент — свободен

Сами решаете, какие рейсы брать

Сколько времени уделять работе

Как организовывать свой день

Доход зависит от сделок, а не от оклада

Никаких отчётов о загрузке дня

Мы просто предоставляем экосистему, заказы, инструменты и защиту. Всё остальное — ваше решение.

Инфраструктура

Инфраструктура предоставляется платформой

Вам не нужно приобретать ПО или подписки — всё уже включено.

CRM-система

Аналитика по каждому рейсу, рейтинги водителей и история сделок.

Интеграции

ATI.SU и другие агрегаторы — доступ без дополнительной оплаты.

Персональный наставник

Весь первый год. Разбирает реальные кейсы, а не проводит теоретические лекции.

Гибкий график

Вы работаете удалённо, самостоятельно планируя время.

Всё включено в условия подключения

Подключитесь к платформе — свяжемся в течение часа

Покажем систему, дадим доступ к CRM и ATI.SU, закрепим наставника и запустим ваш первый торг.

Подключиться к платформе Смотреть инструкцию