Сборная доставка существует на рынке логистики уже давно. Она выгодна для отправки партий груза, которых недостаточно для заполнения машины.

Схема сборной доставки выглядит так: груз со склада клиента доставляется на склад консолидации (как правило это склад логистического оператора, который осуществляет сборную доставку). После «объединения» с грузами других поставщиков он отправляется в региональный склад (склад «расконсолидации»), откуда, в свою очередь, доставляется небольшой партией конечному грузополучателю.

У этой схемы есть очевидные минусы:

1. В процессе участвуют несколько промежуточных складов, что увеличивает срок доставки.
2. Принимая к перевозке небольшое количество груза, перевозчик рискует «недозагрузить» машину, и эти риски он вкладывает в стоимость. Поэтому чем меньше отправка, тем выше цена доставки на одну единицу товара. При этом, даже если машина перевозчика заполняется полностью и он не несет никаких рисков, тарификация остается прежней, и все поставщики переплачивают.

По сути пулинг (от англ. pooling – объединение) – это разновидность сборной доставки. Но при этом есть несколько ключевых отличий.

1. Со склада консолидации машина отправляется напрямую к конечному грузополучателю, минуя промежуточные точки (склады «расконсолидации»). Это позволяет снизить дополнительные расходы и минимизировать срок доставки.
2. Меняется схема тарификации. Онлайн-площадка Pooling позволяет отслеживать, сколько паллет участвует в отправке. Когда машина заполняется (не менее 25 паллет), перевозчик не несет рисков низкой утилизации транспорта, а все поставщики получают специальный пулинг-тариф, который значительно ниже тарифа стандартной сборной доставки. Пулинг-тариф постоянен и не меняется от количества паллет в отправке: вы получаете выгодный тариф, даже если в отправке участвует только одна ваша паллета.

Чтобы получить от пулинга максимальный эффект, необходимо синхронизировать графики поставщиков. Дни доставки, согласованные с торговой сетью, должны совпадать у всех компаний, участвующих в отправке. Поэтому для пулинга важно участие не только поставщиков и перевозчиков, но и ритейлера.